全体の走行ルート

GPSログ解析
全体

水平距離 4770.06km 沿面距離 4777.74km
経過時間 725時間05分22秒 移動時間 147時間13分36秒
全体平均速度 6.6km/h 移動平均速度 32.5km/h
最高高度 843m 最低高度 -499m

ということで全体で4770k走ってきました。４年前いったときとの違いは一層ゴミにきびしくなってました。キャンプ場はもとより（1200円出してゴミ持ち帰りのとこもありました）、道の駅で缶コーヒーを飲んでも捨てる場所がないのはざらです。本当にセイコーマートではお世話になりました。ただおこっぺのセイコーマートでゴミ箱がおいてなく、店員に逆切れされすごく嫌な思いをしたこともありました。おいてないのだったら店内にその旨書いていてくれればいいのですが、、、

それからわけのわからない立派な建物がずいぶん増えてました。人があまりいない小さな村でもわけのわからない立派な建物がいっぱいあります。日帰り温泉もずいぶん増えて立派です。そしていたるところにパークゴルフ場がありました。芝生もものすごく立派で、維持費がすごいと思います。

道の駅は定休日があったり、スタンプラリーでスタンプの押せる時間が殆ど9：00から18：00ぐらいです。おかげで朝の時間待ちがずいぶんありました。掃除のおばさんにお願いしてスタンプだけ押させてもらったこともずいぶんありました。まあ地域の名産物の販売と振興のためなので仕方ないとおもいますけど、、、

道の駅は2013　8月現在全駅114あるようですが、今回一か所パスツランドさっつるだけ行き忘れました。気が着いた時は帯広でもう日程上行くのは不可能でしたが、完走賞は113以上なのでなんとかゲットすることができました。

北海道を隅から隅まで徹底的に走るという面では楽しいです。でもこれが目的でかなり無理して走った時もあったので、日程的にはかなり余裕をもってチャレンジされることをお勧めします。

6月27日

いよいよ最終日

お世話になったちとせライダースハウス

ライダースハウスの名物お母さんと、、とってもいい人でした。



お土産を買いに千歳空港へ立ち寄りました。

ラーメン横丁の旭川ラーメン　ここが今回の北海道のラーメンで一番おいしかった。


少し早いけど苫小牧西港着　ここまで雨で大変でした。これは大洗行きのサンフラワー


帰りも太平洋フェローのきそ


豪華な船内これから２日間過ごします。




受付カウンター　ホテルと同じでしね。




全日本プロレスの選手が乗ってました。



夜ここで生のショーが楽しめます。

今回はこのお姉さんのピアノと

この人のバリトンの声楽でした。



仙台港でのタグポート


途中いしかりとすれ違い　あっという間です。




昨日のお姉さんがピアノ演奏をサービスしてました。

やはりプロの音楽は違います。

船内のバイク　新日本海フェリーみたいに荷物を降ろさなくていいので助かります。

これから翌日名古屋について高松へ戻ってきました。

GPSログ解析

開始日時 2013/06/27 09:05:51 終了日時 2013/06/27 15:43:47
水平距離 36.82km 沿面距離 37.16km
経過時間 6時間37分56秒 移動時間 3時間12分42秒
全体平均速度 5.6km/h 移動平均速度 11.6km/h
最高速度 109.6km/h 昇降量合計 427m
総上昇量 240m 総下降量 187m
最高高度 178m 最低高度 -50m

6月26日
樹海ロード日高　しむかっぷ　夕張メロード　マオイの丘公園　花ロードえにわ　サーモンパーク千歳






お世話になったユーカラ　なんと隣のドライブインで夕食をすれば無料で泊まれます。２人だけだったので貸し切り状態でした。時間があれば連泊したかった。

樹海ロード日高　ここは毎回きてますね。朝早いので時間待ちが長い。


しむかっぷ到着　ようやくいいお天気に恵まれました。


夕張　ここまでははやかった。メロンを頂きました。


途中で立ち寄った、幸せの黄色いハンカチの映画の記念館。昔無料だった気がするけど、有料になっていました。

もう何年前の映画だろう。これ映画にでていた、マツダのファミリア　私の青春時代とかぶります。


前　無料だったころはたしか家の前にあった気がするんだけど、、

マオイの丘　ここは広くてものすごくきれいな道の駅でした。


花ロードえにわ　だんだん暑くなってきました。


サーモンパーク千歳

ようやくここで完走証をもらいました。疲れた。

GPSログ解析

開始日時 2013/06/26 07:01:57 終了日時 2013/06/26 16:13:51
水平距離 197.03km 沿面距離 197.29km
経過時間 9時間11分54秒 移動時間 7時間41分33秒
全体平均速度 21.4km/h 移動平均速度 25.6km/h
最高速度 124.7km/h 昇降量合計 1916m
総上昇量 935m 総下降量 981m
最高高度 386m 最低高度 -12m

6月25日
なかさつない　さらべつ　忠類　コスモール大樹　みついし　サラブレッドロード新冠　むかわ四季の館



ライダーハウス pitさん　２日お世話になりました。


こんな感じ　kawasakiはオーナさんのバイクみたいです。一泊1000円は安いです。


泊まりのハウスの方です。

途中に幸福駅があったのでちょっと立ち寄りました。

幸福駅の中　なんかやばい


朝早いんですがどうも天気がいまいち



幸福駅の構内　廃線で列車は展示物です。

なかさつない　まだ早いので開店してません。



まだ道の駅が開店支店してない（スタンプが押せない）のでちょっとうろうろしてます。これは昔の住宅を移設したものだそうです。結構豪邸

さらべつ着　天気はいまいちですが順調にいけてます。


襟裳岬へいく途中　昆布をみんないっぱいとってました。


遠回りになるのであまり寄る気はなかったんですが、時間があったんで寄ってみました。

残念ながらアザラシはいなかったみたいでうｓ。


えりも岬灯台　曇りで風がつよかった。

駐車場　ここで結構他のバイク乗りの人と話をしていました。

みついし着

サラブレッドロード新冠　ここで森駅のいかめしを売ってたのでゲットしました。これが翌日の朝ごはんで役に立ちました。


むかわ　四季の館　温泉みたいです。本日最後の予定

なんとここは二風谷無料のライダースハウス　ドライブインユーカラ

ここで食事をすると無料で宿泊できます。結構ラーメンはおいしくお勧めです。

開始日時 2013/06/25 06:05:57 終了日時 2013/06/25 16:56:43
水平距離 326.31km 沿面距離 326.54km
経過時間 10時間50分46秒 移動時間 9時間22分12秒
全体平均速度 30.1km/h 移動平均速度 34.8km/h
最高速度 126.9km/h 昇降量合計 3139m
総上昇量 1559m 総下降量 1580m
最高高度 197m 最低高度 -34m

6月24日
南ふらの　びえい丘のくら　うりまく　しかおい　ぴあ２１しほろ　　すてらほんべつ　あしょろ銀河ホール21　足寄湖　しほろ温泉

結構走りました。2日帯広 ライダーハウス pitへ連泊です。


富良野ラベンダーの丘　残念ながら雨模様でさっぱりです。

びえい　丘のくらへやっと到着　帯広から遠かったです。


有名なケンとメリーの木　もうあまり知っている人もすくないでしょう。



ようやくいいお天気になってきました。これまで毎日雨だったような、、


南ふらの　近所でとれた熊らしいです。こんなのがキャンプしていてきたらおっかないですね。




しかおい　少し暑くなってきました。


うりまく　乗馬体験ができるようです。


このへんは何もないので軽く流してとおりすぎました。





あしょろ銀河ホール21で、、

あの有名な歌手の歌碑の前　これ有名ですよね。

なんとここでおこっぺの列車の中で歓談した、例のレンタカーで旅行中のカナダ人と台湾の人と再会　驚きました。しばらくつたない英語でしばらくまたしゃべってました。


ステラ21ほんべつ

ようやく本日最終　しほろ温泉

GPSログ解析

開始日時 2013/06/24 05:53:31 終了日時 2013/06/24 17:36:40
水平距離 440.52km 沿面距離 441.04km
経過時間 11時間43分09秒 移動時間 10時間16分47秒
全体平均速度 37.6km/h 移動平均速度 42.9km/h
最高速度 135.5km/h 昇降量合計 6358m
総上昇量 3181m 総下降量 3177m
最高高度 645m 最低高度 45m

6月23日　厚岸グルメパーク　阿寒丹頂の里　しらぬか恋問　うらほろ　おとふけ



北海道にきたら必ずお世話になっている民宿　しおかぜのお母さん。ここの食事はいつも最高です。こんどいつこれるかわからないけど、いつまでもお元気でいてください。今回で民宿に泊まったのはこれ1回だけでした。

途中　霧多布の牧場　なぜかなれなれしい。でもでかくてすこし怖かったです。

厚岸グルメパーク　なかで潮干狩りのツアーをやってました。参加したかったけど、、、時間がないのでパス　また朝早いので牡蠣はたべられなかった。しかし前日しおかぜのお母さんの料理で牡蠣があったので、、まあいいか

丹頂の里で、、ここの公園は前回みたのでパス

まりも国道沿いにある丹頂の里公園で、、


けっこう丹頂ってでかいんですね。あまり近くでみたことないんで、、

しらぬか恋問　ここは太平洋の眺めがすばらしいのですが、残念ながら真っ白の霧でなにも見えず、、


うらほろ着　霧が晴れてだんだん暑くなってきた。
おとふけ　もう帯広まじかです。

GPSログ解析

開始日時 2013/06/23 07:01:03 終了日時 2013/06/23 16:16:07
水平距離 323.95km 沿面距離 324.11km
経過時間 9時間15分04秒 移動時間 8時間12分35秒
全体平均速度 35.0km/h 移動平均速度 39.5km/h
最高速度 116.9km/h 昇降量合計 2754m
総上昇量 1372m 総下降量 1382m
最高高度 131m 最低高度 -14m

6月22日
うとろシリエトク　知床らうす　おだいとう　スワン44ねむろ

とここまで順調だったのですが、なんとパパスランドさっつるを行くのを忘れるという痛恨のミス　気が付いたのはもう帯広で結局いけなかった。

お世話になったクリオネ　この初めてですが、中の無料の温泉は非常にいいです。ここで今回北海道で初のFLTRのオーナさんと一緒になりしかも夕食時エビをおすそ分けになりました。

クリオネ出発間際　ようやく天気も晴れて今日はいいツーリングになりそう。

斜里岳だったかな？　

おしんこしんの滝　ここの滝は水量がやはりはんぱない。ここの売店の名物猫のオブジェをみたかったんですが朝早いので売店はオープンしてませんでした。

3000円の知床周遊遊覧ボードに乗ります。なんか定置網がものすごくあってかなり迂回してます。前回来た時はこんなに定置網がなかった気がするんだけど、、

有名な滝　名前忘れた。





港へ戻ってきました。所要時間約1時間

知床峠。山の上は残念ながら霧模様。

ここで海産物と思ったんですが、小腹がすいたんでほたてハンバーガを食べました。


野付半島　ここは2回目です。ここ津波がきたら怖い場所ですね。

順調におだいとうへ

根室　だんだん寒くなってきました。

ようやく納沙布岬　結構走りました。


天気はよかったんですが夕方なんで結構寒いです。ここの北方領土記念館でおなじみのフラッグと記念証をもらいました。今日はいつもお世話にになってい落石の民宿　しおかぜさんに宿泊です。今回初めての民宿泊まり。

GPSログ解析

開始日時 2013/06/22 05:25:50 終了日時 2013/06/22 17:21:13
水平距離 348.19km 沿面距離 349.06km
経過時間 11時間55分23秒 移動時間 9時間53分59秒
全体平均速度 29.3km/h 移動平均速度 35.3km/h
最高速度 126.8km/h 昇降量合計 4736m
総上昇量 2385m 総下降量 2351m
最高高度 762m 最低高度 -74m

6月21日　おーろらタウンりくべつ　あいおい　ましゅう温泉　ぐるっとパノラマ美幌峠　メルヘンの丘めまんべつ　流氷街道網走　はなやか子清水　しゃり


このチャリダーの青年はロッククライミングのセミプロのような大学生でいろんな楽しい話を聞けてものすごくたのしかった。自分の体験したことのない世界の話を聞けるのは楽しいです。

りくべつの駅構内

さすがにここは寒かった。雨は降ってないのですがあまりにも寒いのでカッパをきています。

こんなオブジェがほとんどの道の駅にあります。

あまりにも寒かったのでましゅうで足湯　この間生き返りました。
美幌峠　残念ながらものすごい霧、、ここはライダーがおおいんですが、残念ながら1台もいなかった。代わりに帯広の小学生の遠足の大群に、、、

ここは前の愛車ファットボーイで来たとき撮った記念の場所。めまんべつの丘

網走監獄　私は何度も来てるので玄関だけでここはパス

流氷街道　網走　前に来た時はこんな道の駅はなかった気がするのですが、、

小清水　天気がいまいちなんで早めにパス


ついに知床の入口まで来ました。今夜の宿泊は無料の温泉がついているライダースハウス　クリオネの予定ですがなななか発見できず、、実はこのあと道の駅を一つ忘れるという痛恨のミスが、、


GPSログ解析

開始日時 2013/06/21 05:02:59 終了日時 2013/06/22 05:23:45
水平距離 353.74km 沿面距離 354.71km
経過時間 24時間20分46秒 移動時間 17時間21分00秒
全体平均速度 14.6km/h 移動平均速度 20.4km/h
最高速度 148.9km/h 昇降量合計 4908m
総上昇量 2443m 総下降量 2465m
最高高度 712m 最低高度 -88m

6月20日　
香りの滝　たにのうえ　おんねゆ温泉　オホーツク紋別　かみゆうべつ温泉チューリップの湯　愛ランド湧別　サロマ湖

前日の大雨でどうしようもなく

前日の大雨でどうしようもなく遠軽のJR駅に逃げ込みそのすぐそばにあったビジネスホテルタカハシに逃げ込みました。こののオーナはバイク乗りだそうで、濡れたウェアや靴をボイラー室で乾かしてくれました。外見をは違い部屋はものすごくきれいでお風呂もgoodでした。

例の有名なきつね牧場のある道の駅おんねゆ温泉　　また観光バスのトイレ休息でゆうめいなとこですね。

ここはからくり時計で有名　しっかり9：00の時報を聞いてきました。

なんだかんだで紋別の有名なかにの爪　しかし何度みてもでかい

雨模様だったのですぐに退散

ここもすぐに通過

ここまで来たとき例の交通公園のライダースハウスを思い出し引き返してそこに向かいました。

ここで今夜の宿を決定。500円を奮発して駅長の家で一泊

ここの地元の管理人の方もものすごく親切　なんとこのあとおこっぺであったチャリダーの青年と再会。

GPSログ解析

開始日時 2013/06/20 07:40:06 終了日時 2013/06/20 15:29:21
水平距離 286.19km 沿面距離 286.29km
経過時間 7時間49分15秒 移動時間 6時間47分58秒
全体平均速度 36.6km/h 移動平均速度 42.1km/h
最高速度 140.4km/h 昇降量合計 2439m
総上昇量 1170m 総下降量 1269m
最高高度 311m 最低高度 -21m

にしおこっぺ花夢　もちj米の里なよろ　絵本の森けんぶち　とうま　しらたき　あさひかわ　ひがしかわ　道草館　しらたき　まるせっぷ



朝出発　列車の宿泊所でお世話になったみんなとと、前列右の人はなんとチャリダーで新居浜からきたそうです。いろんないい話をきけました。これだからこういったとこの宿泊はやめられないです。

にしおこっぺ花夢　また早く着きすぎて開店時間待ちです。

なよろ　このときは　なんとか天気は持ちそうだとおもったのですが、、

途中見晴らしのいい場所で　そばの畑らしいです。

けんぶち　だったかな？

とうまで

なんだかんだであさひかわ

ここまできたらしらたき　まるせっぷと、、ところがこれからが大変でした。ものすごい雨にあい、やむなく今回はじめて遠軽のビジネスホテルに逃げ込むはめになりました。


開始日時 2013/06/19 06:33:10 終了日時 2013/06/19 20:11:34
水平距離 384.26km 沿面距離 385.38km
経過時間 13時間38分24秒 移動時間 11時間27分09秒
全体平均速度 28.3km/h 移動平均速度 33.7km/h
最高速度 199.5km/h 昇降量合計 7185m
総上昇量 3628m 総下降量 3557m
最高高度 668m 最低高度 -499m

6月18日
ピンシネリ　おといねっぷ　なかがわ　びふか　もち米のさと　なよろ　にしおこっぺ花夢　おこっぺ


雨のためお世話になったライダースハウス やませ　食堂兼用で1000円です。

こんなふうに屋根もあって雨の日にはライダーにはうれしい限りです。本日は3人でしたが、ほぼ貸し切り状態

こんな感じで看板があります。

朝　出発　残念ながらまだ雨がやまない。


なんとかピンネシリ着　まだ雨はやまず。

なかがわ　もう日本海が近い

おうむ着　ここまで寒かった。

おうむの展望台から　ごらんの冷たい雨が降ってます。

ようやくおこっぺのあの有名な客車の宿へ到着　無料なのでここは北海道にきたら必ず利用させてもらってます。

こんな感じでリラックスしてます。なんとこのかたオーストラリア人で隣の台湾の方と一緒にレンタカーで北海道を旅してるようです。このあとしばらくしてこの2人と再会することになるとは、、台湾の人は日本語がネィディブですがオーストラリア人の人はまったく日本語が通じません。このあと軽く宴会をして熟睡

開始日時 2013/06/18 07:18:11 終了日時 2013/06/18 16:37:56
水平距離 332.42km 沿面距離 332.70km
経過時間 9時間19分45秒 移動時間 7時間30分55秒
全体平均速度 35.7km/h 移動平均速度 44.3km/h
最高速度 151.5km/h 昇降量合計 2549m
総上昇量 1273m 総下降量 1276m
最高高度 293m 最低高度 -8m

6月17日　ロマン街道　しょさんべつ　富士見　てしお　わっかに　さるふつ公園




朝出発　今回でベストのキャンプ場でした。なんといっても500円でゴミ捨てOK
しかも温泉の近くにあるし　いうことなしです。

はぼろで

初山別で　ここは道の駅ではないんだけど、いつもキャンプしてるので立ち寄りました。
7月までは無料でしかも近くに温泉もあります。

どこかのチャリダーがテントを張ってました。

これですよね。北海道は。

稚内着　おなじみの場所で、観光客が少ないのですんなり、、　ただ寒い

なんと　すぐそばの港にこんなものが、、、人間を見ても逃げません。

稚内道の駅で　JRの駅と共同運営みたい？　久ぶりにきたら駅があまりにも
立派になって変わっているのでびっくりしました。

でもって宗谷岬に　これから雨にたたられました。とにかく寒い。

こんな像は前にはなかった気がするけど、、、

6月16日
三笠　ハウスヤルビ奈津江　つるぬま　うたしないチロルの湯　たきかわ なとわえさん
ライスランドふかがわ　ちっぷべつ　サンフラワーほくりゅう　　田園の里うりゅう　おびら鰊番屋　風Ｗとままえ














昨日最悪のキャンプ場であまりよく寝れなかったんですが、、（なんと1200円でゴミも持ち帰り）
とりあえず本日最初のみかさへ到着
なんか化石が有名なのかな？　結構化石をモチーフにした道の駅はたくさんあります。














ハウスヤルビ奈津江 なんでこんな名前　たぶん意味はあるんだろうけど















つるぬま着　とてもいい田舎　うしろでおじさんが演歌を歌ってました。















順調にうたしないチロルの湯　結構暑かったです。














スタープラザ芦別　産直市はどこの道の駅でもありますね。















たきかわ　ここで食事　なんと初期型CB750が何台も、、














なとわえさん　少しお疲れモード














あの有名なライスランドふかがわへ、、できればここで昼食を食べたかった。














ちっぷべつ　でかい展望塔があります。しんどいのでのぼらなかったけど、
ここは前に来た時キャンプした思い出があったのですが、キャンプ場は残念ながら閉鎖されてました。














サンフラワー北竜
なんか中国風のホテルがありました。ほかはなにもなし　ひまわりで有名なとこだけど
季節が6月なのでまったく関係なし














田園の里　うりゅう














ようやく道北　オロロンラインへ　有名なおびら鰊番屋　ここはいつでも観光バスの
トイレタイム場所なんでバスがいっぱいです。














本日のキャンプ場着　貸し切り状態　とままえ夕日の丘キャンプ場
日本海に面していて、ここは近くに温泉もあるし今回の旅で最高のキャンプ場でした。
なんと500円
残念ながら天気が雲りで夕日はみられなけったけど、、

6月15日
シェルプラザ滝　いわない　おすこいかもえない　スペースアップルよいち 　しんしのつ
















朝　相変わらずぱっとしない天気ですが、、















とりあえずまた日本海側に出ていわない到着















おすこいかもえない着　なんでこんな名前なんだろう















いよいよ積丹半島の神威岬へ　なんと奇跡的に晴れました














もちろん先端まで歩きました。こんなにきれいに見えたのは初めてです。



















このあと後ろに見える霧ですぐに真っ白になりました。あとから来る人は入口で
引き返していました。
















本日のキャンプ場しんしのつキャンプ場着　
早い時間に設営したのでだれもいなくて最高だと思ったのですが、、、
　温泉も付属でいいとおもったのですが、札幌近郊で
道内の人たちのリゾートキャンプ場だったようで、周りにあっという間にファミリー
キャンパーでいっぱいになり、近くで若者たちがサッカーを夜遅く始めるやらさんざん
でした。

GPSログ解析

開始日時	2013/06/15 06:40:59	終了日時	2013/06/15 16:42:06
水平距離	288.42km	沿面距離	288.70km
経過時間	10時間01分07秒	移動時間	8時間41分13秒
全体平均速度	28.8km/h	移動平均速度	33.2km/h
最高速度	116.2km/h	昇降量合計	2568m
総上昇量	1218m	総下降量	1350m
最高高度	260m	最低高度	-49m

6月14日
よってけ島牧　みなとまーれ寿都　いわない　ニセコビュープラザ
真苅フラワーセンター　230ルスツ　名水の森きょうごく































朝　キャンパーはキャンピングカー1台だけ、このキャンピングカーの夫婦とは
お世話になりました。しばらくしてまたお会いすることになります。















島牧　ここ4年前の全駅制覇のときなんと定休日でスタンプガ押せず近所の民宿で
一泊した苦い思い出が、、、















羊蹄山をバックに一枚















いたるとこで熊の剥製があります。実際に近所にいた熊だそうです。
残念ながら時々雨模様















ここで昼食　豚丼を頂く　今回初豚丼　おいしかった。















本日のキャンプ地から羊蹄山を見る















名水の森きょうごくのとなりにある温泉施設付属のキャンプ場で一泊
温泉がそばにあるのは助かります。

GPSログ解析

開始日時	2013/06/14 06:16:38	終了日時	2013/06/14 18:35:10
水平距離	227.23km	沿面距離	228.27km
経過時間	12時間18分32秒	移動時間	8時間28分42秒
全体平均速度	18.5km/h	移動平均速度	26.9km/h
最高速度	96.7km/h	昇降量合計	3858m
総上昇量	1867m	総下降量	1991m
最高高度	843m	最低高度	-5m

6月13日　しりうち　横綱の里ふくしま　北松船松前　上ノ国もんじゅ
江差　あっさぶ　ルート29元和台　てっくいらんど大成
 


















 








朝　曇り　なとわえさん道の駅でのキャンプ場で　向こうはすぐ海です。
 













函館市内をスルーしてしりうちへ　ようやく晴れてきた



 










横綱の里　ふくしま　ここのバス亭件　休息所はすごい立派　
長期滞在？のチャリダーが寝袋で寝てました

 












こんな天気は上陸以来初めて

 













順調にもんじゅ着
 













途中こんなものも見学　中を見るのはお金がいるそうなのでパス














こんな岩がごろごろしています。

 












てっくいらんど大成














本日のキャンプ場せたな青少年旅行村へ到着　だれもいなくて貸し切り
だったので翌日が雨模様だったのでここで張らせてもらいました。
 

 

GPSログ解析

開始日時	2013/06/13 05:05:32	終了日時	2013/06/13 17:25:31
水平距離	319.57km	沿面距離	320.00km
経過時間	12時間19分59秒	移動時間	10時間29分18秒
全体平均速度	25.9km/h	移動平均速度	30.5km/h
最高速度	116.3km/h	昇降量合計	2801m
総上昇量	1420m	総下降量	1381m
最高高度	93m	最低高度	-68m

6月12日　みたら室蘭　だて歴史の杜　あぷた　とようら　YOU・遊・もり　
縄文ロマン南かやべ　なとわえさん





























朝　キャンプ場を出発　また曇り














途中地球岬に寄るも霧で真っ白　残念
 













ひさしぶりに見る羊蹄山　これをみると北海道にきたな〜と思います









 

6月11日　ウトナイ湖　フオーレスト276大滝　そうべつ情報館i　とようら　とうや湖
 













11時に着いたのでとりあえずあまり走っていません。














最初の道の駅　ウトナイ湖　ここで150円のスタンプ帳を購入
天候は曇り　雨は大丈夫そうなんでいいかな














大好きな276号線で支笏湖方面へ

 












昭和新山なんか個人の持ち物 みたいですね。　こんな名所もとりあえずいってみます。
 













今日のキャンプ場　グリーンスティ洞爺湖　北海道のキャンプ場はすばらしい 

GPSログ解析

開始日時	2013/06/11 11:06:56	終了日時	2013/06/11 17:38:31
水平距離	168.01km	沿面距離	168.31km
経過時間	6時間31分35秒	移動時間	5時間23分56秒
全体平均速度	25.8km/h	移動平均速度	31.2km/h
最高速度	123.2km/h	昇降量合計	2098m
総上昇量	1095m	総下降量	1003m
最高高度	469m	最低高度	-7m

 

2日目　1日船の中　
 













本当に豪華な船内　長距離フェリーでは最高だとか、、一流ホテル並みです。
 













残念ながら外は曇り
 










仙台沖で僚船のいしかりとすれ違い。みんな手を振ってたりします。

 












21:00頃仙台港出航　港内が狭いからタグボートが必要なんですね。












夜はちょっとしたホールでこんなライブがあります。明日11時に苫小牧到着予定
今回TV付きのS寝台だったのですが、若干の振動があるだけで船のエンジン音
がまったく聞こえないのはすごい
 

今回4年ぶりに北海道にいきました。そして道の駅全駅制覇をやってきました。それで
備忘録的に記録を残しておきます。

1日目　6月9日














太平洋フェリーにのるため名古屋へ












、

今回の装備　長期間のため結構重装備















今回同行してくれる鹿児島の友人と岡山吉備PAで待ち合わせ














名古屋港　これで3回目の太平洋フェリー　実は舞鶴の新日本海フェリーより2000円くらい
料金が安くて超デラックスだったりします。仙台で4時間止まるから40時間ぐらいかかるけど














予定通り19：00名古屋港出航　

GPSログ解析

開始日時	2013/06/09 08:27:35	終了日時	2013/06/09 17:41:37
水平距離	399.25km	沿面距離	399.62km
経過時間	9時間14分02秒	移動時間	7時間17分03秒
全体平均速度	43.3km/h	移動平均速度	54.9km/h
最高速度	138.5km/h	昇降量合計	4860m
総上昇量	2380m	総下降量	2480m
最高高度	469m	最低高度	-15m

今年度最初のツーリングにいってきました。
さすがにFLTR号　さすがに半年も乗ってなかったのでエンジン始動せず。前日にフジシマでバッテリー充電とオイル交換をして万全の体制でいってきました。


でもって今回のコース　近場です。昨年オープンした徳島ラーメンのお店　虎子まで行ってきました。



道の駅みろくで集合　朝はまだ少し寒い


ひさしぶりの和美ちゃん。相変わらずスレンダーバイクもこれがFATBOYだと絶対わからない。走りもその辺のおじさんは負けています。




結構集まりました。25台くらい。、、、、


到着　なんでもハーレオーナのお店とか、、、前日に連絡してちょっと早めにいきました。準備中となってますが、大勢なんで朝一貸切、、


メニューはラーメンのみ　チャーシュがたくさん入ってるかどうかを選べます。これはチャーシュなしで注文しました。結構こってり味で徳島ラーメンらしいラーメンでした。やみつきになりそうな味です。チャーシュも美味しい。

お店の前　結構広いんですがさすがにこれだけだといっぱい


今回の参加者　お店の前で、、、




道の駅　ことなみ　結構山の上なんで桜がまだ満開でした。



これから今回のもうひとつの目的　まんのう町へむかいます。


野良里　ものすごく良い感じです。でも知らない人はたぶんたどりつけない。今日はラーメンでお腹いっぱいなんでコーヒでしたが、なんでも食事がものすごくおいしいとか、、お昼のタイムサービスは７００円からだそうです。



ちょっと駐車場が砂利ですがかなり固いので問題なし


となりに木材の工房があります。一枚板のものですが値段が驚くほど安い。4mほどの厚い一枚板のテーブルがなんと椅子５脚ついて2万5千円だとか、、、10分の1のお値段　　でも注文して出来るのに結構時間がかかるとか、、ご主人の話によると趣味の延長だとか、、、



外のテラス　このテーブルも作ったそうです。このお茶　初めて飲みました。ものすごく香ばしくて不思議な味でした。


良い感じでものすごくゆっくりできます。



店内　そんなに広くないですが、明るくて良い感じです。


奥にはこんな座席もあります。



最後にここで解散。
走行距離　165.11km　少し少なめ。

久しぶりにAGフジシマのツーリングに参加してきました。今回は大歩危　小歩危を通って、ひばり食堂で昼食それから寒風山トンネルを通るいつもおなじみのコースです。

今回西条から高速をつかいましたが、いつもなら全部下道のコースです。

昨日の大雨で心配だったのですが、ごらんのお天気。32号線で猪鼻峠経由吉野川を渡って小歩危に向かいます。

でもって大歩危のWest　West着　なんかイベントでもあったのかな？ものすごいバイクでした。

おなじみモンベルが主催しているラフティング教室です。楽しそうですね。結構望遠で撮影しています。

かの有名なモンベルの直営店です。こんなとこでやっていけるのか不思議ですけど、、

いつもここはトイレ休息だったのですが、、、なんと、

なんとこんなものが、、、　100円の有料トイレになっていました。おまけにコンビニやラーメン屋さんにはトイレがなくなっていました。ちょっとあんまりですね。ということで我慢して使わず、、、

やってきました。大豊役場前のかのライダース指定の有名なひばり食堂です。ちなみにWestWestから２０分ぐらい、ここは久しぶりにきました。

なんか昔に来たときより店内がきれいになっているような、、大勢だったんで２階にいきました。

じゃーん　でました。カツ丼並　７００円です。まえきたときはオムライスを注文してなんとか完食したんだけど、、今回は無理でした。

これ　うなぎ丼並　写真では大きさがよくわかりにくいですけど、丼はラーメン丼とほぼ同じ大きさです。でもってこれ９００円です。うなぎがとにかくばかでかいです。

途中道の駅木の香で休息。ここは寒風山から石鎚山ドライブウェイの入り口です。さすがにちょっとこｋは寒かった。これから寒風山トンネル5kを通って西条へ抜けます。

きのう結構雨がふってんですけど、水はきれいです。ちなみに近所でとれたマツタケを販売してました。2本10,000円だったので買いませんでした。

あめごの水槽、炭焼きで販売してました。

なぜかこんなものも、、、

西条市内で、国道入り口　そういえばお祭りだったようで、、りっぱなちょうさが、、、

でもって西条ICから豊浜ＰＡでれいのごとく解散しました。なお来月は小豆島みたいです。紅葉が楽しみ、、

３連休に広島　呉市でマイナーなハーレFLTRの全国ミーティングが開催されたので参加してきました。もともとyahoo BLOGのFLTRを中心としたグループだそうで今回で４回目になるそうです。私実はYahooBLOGは広告とアバターがうざいのでほとんどみていなく、今回はFLTR.JPの告知で知りました。

３連休で休みがとれフル参加の予定です。実はFLTRのサイトをあまり見ていなくて前回のミーティングはあとから知ったのばかり。。。今回は呉ということもあって近いので初めてですが参加してきました。

今回のルート　３日間です。

ゆっくり昼過ぎに出陣　瀬戸大橋　ごらんの天気です。３日間おおむね晴れる予定。


呉道路の入り口　待ち合わせ場所　初日でこれだけFLTRがいます。最遠長は新潟から、このあとりあえず呉駅前の宿泊場所へ、、それから宴会へ、、、

2次会のスナックでの帰り　11時過ぎてます。うぬぬ～　おしゃれ～　ファッションにも気をつけています。でも明日5時におきれるのだろうか。

今回の目玉２日目の呉～秋吉台～角島のルートです。宮島PAで待ち合わせ後秋吉台へ、、翌日になると増殖して３０台以上？

角島　行いがいいんおでごらんの天気です。バイクも車もいっぱいでしたが、、、

角島の灯台へ、、

全員で記念撮影。

タンデムシートにこんなものが、、奈良の鹿だそうです。

今晩の宿泊場所　上蒲刈島　民宿かつら駐車場で　これでもまだ一部です。

このあとBBQで大宴会だったんですが、私前の日ほとんど寝ていなくて早々にダウン。なにしろ朝５時集合で一日走っていたので、、

年寄りなんで朝は強いです。翌日　いいお天気みたいです。

翌日　お世話になりました。

朝　タンデムの鹿がかわいい。本人も当然かわいい。

nomuさん　ほんとにお世話様でした。

楽しかったです。今回のFLTR軍団の中でもピカ一できれいなFLTRの２台でした。


今回の幹事　桃さんのTR　本当にお世話になりました。

メインのツーリングルートです。

移動時間　9時間38分40秒
移動平均速度　40.8km/h
走行距離　389.71km

皆さん　初めての参加でしたが楽しい３日間でした。香川のTR80さん以外皆さん初めてでしたが年寄りにやさしく接していただきありがとうございました。次回の熊本でもお手柔らかに、、次回には前日はあまり飲まないようにします(笑）。

ということで船の中ではひたすら寝てました。実は苫小牧発の便が全滅で北海道発の荷物が全部回ってきたみたいで出発は1時間30分ぐらい遅れたんですが、、

台風はどこにきてんの　いうくらいの凪です。

おなじみのすれ違いです。しかし30ノットは早いです。時速60ｋ　この高速型になってから初めて乗ったんですが、ちょっとリッチにＳ寝台を選択。なんとがらがらで2等寝台でも十分よかったかな、、と反省。電源もないし、、おまけにこの船　台風情報を得ようとも、TVは喫煙ルームしかありません。当然携帯はエリア外。台風の様子がまったくわからずやきもきしました。
たしか太平洋フェリーのS寝台はTVがついていたはず、、、時間はすこし余分にかかるけど、太平洋フェリーのほうが設備がいいです。到着時間も午前中だし。。

出発が1時間30分遅れたのにもかかわらず、定刻どおり21:00に舞鶴に到着。なんとか雨は降ってなかったんで、、一路高松まで戻ることを決意。ということでカソリン満タンで舞鶴でスタンドを探してもなかなか見当たらず。西記PAでスタンドがあるのでそこまでは大丈夫だろうということで一路爆走しましたが、なんとスタンドは夜間休業、、

おりるかどうしょうか　迷いつつ、淡路PAまで無事到着　なんと24時時間営業のセルフスタンドが、、、、助かった。。15リットル入りました。ところがここから大雨、帰るまでずっと大雨の中でした。

まあ終わりが悪かったですけど、なんとか1時過ぎに無事自宅到着。雨の夜の高速の恐怖を久しぶりに味わいました。高松道は車が少ないのと1車線区間が多いので助かりました。淡路の2車線区間で大型トラックに走行車線から抜かれると、雨をかぶって前が一瞬見えなくなります。ああああ　怖かった、、、

移動平均速度　72.7km/h　夜間＆雨なんで仕方ないですね。
移動距離　252.99km

朝　今日もいいお天気　今日のルート　なぜか北海道へ？？？

とりあえず携帯で台風情報をみると大変。とりあえず陸奥湾フェリーはあきらめて青森港へ

途中　かかしロード？　道端でこんなイベントが、、、

青森港　

結局下北半島一周はあきらめて新日本海フェリーで急遽帰ることに、、、10:00発のフェリーに

青函フェリーかもめがたくさん飛んでいます。おばさんが手渡しでエサをあげていました。

13:40函館港から国道5号線を一路小樽向けて出発　今晩小樽発舞鶴行きに乗るのでゆっくりしてられない。

おおお　羊蹄山　久しぶりです。まさか今回見られるとは、、

あとは函館から小樽まで5号線で一直線　時間もないのでけっきょくココへよっって

100円のきのこ汁をいただきました。


暗くてよくわからんけど小樽運河です。フェリーの待ち時間で夕食はちょっと豪華に小樽の回転すしにいきました。さすがに回転すしでもおいしかった。

12時前ようやくフェリーの中へ、、結構バイク多かった。とりあえずすぐに風呂に入ってビール飲んで寝ました。

今日のルート

残念ながら予定してなかった北海道は100円のきのこ汁と羊蹄山を眺めて小樽の回転すしだけで終わってしまいました。来年はリベンジで絶対北海道へいきます。

移動平均速度　35.0km/h　フェリーの移動時間3時間40分があるため遅め
移動距離　426.33km

最終日につづく

本日のルート

竜飛岬へいき、それから陸奥湾フェリーの蟹田港近くでキャンプの予定。で翌日下北半島の予定でしたが、、大波乱が、、、、

まるで北海道と錯覚しそうな道。天気もいいし最高

途中名物のイカ焼きなんかを食べてこんなとこで休息しながら、、、

途中でJRの駅の中にこんなものが、、

道の駅ではないですがちょこっと休息

でやっと竜飛岬　有名な津軽海峡冬景色の歌碑　早速聞いてみました。ものすごい大音量でおまけにステレオ　結構いい音で驚きました。

せっかくだから歩いて灯台までいきました。

おおおお　いいですねぇ　岬マニアにはたまらないです。灯台は結構高いところにありました。

こんなシールしかなかったんですがとりあえず記念に、、まぐろは大間だろと思ってたんですがそうでもないみたい。

途中キャンプ場をあさりながら蟹田港までやってきました。

港の隣の観瀾山公園海水浴場キャンプ場　すごくきれい　しかし管理人がいないのでフェリーの切符売り場の人に確認したら大丈夫ということでここに決定　無料です。

炊事場　

なんと炊事場の一個の場所ごとに電源のコンセントがついてました。ありがたくデジカメの充電につかわしていただきました。

さーてこれからの予定

8/31 9：20分発のフェリーで脇野沢にむかいいよいよ下北半島の大間経由尻屋岬へ一周コース　柿沼近辺でキャンプ

9/1　東北道で岩手県に入り仙台近郊でキャンプ

9/2　仙台発12：30　太平洋フェリーで名古屋

9/3 名古屋10:00着　高松へ高速で一路帰還予定

上記予定だったのですが着信履歴がたくさんあった太平洋フェリーからの連絡で9/2の便は台風の影響で欠航するとのこと。まあ9月1日苫小牧発の便なんで早めになったみたい、、、困った。今回の台風は大型でものすごく速度がゆっくりみたい。どうしょうか、、

本日のルート

移動平均速度　32.4km/h
移動距離　298.84km

5日目に続く

3日目です。

　酒田から男鹿半島一周のコースです。特に男鹿半島は初めてなので楽しみです。

途中　千畳敷　めちゃくちゃ広い。おかげで今日も天気は絶好調のようです。

こんな景色が、、道路もきれいで最高です。

途中の道の駅で市場、、ものすごくでかいんですけど、、いい色していました。

男鹿半島の入り口　結構有名ななまはげの像　この途中の道の駅で温泉休息

途中の道の駅 道の駅てんのう　で昼食
ここは温泉があるのでずっとシャワーばっかりだったので、天王温泉くららに、、ちょっと熱めでしたがぬるぬるの最高の温泉

入道崎着　お土産やさんの店先

入道崎灯台　白黒なんて初めてみました。

なんといってもやっぱり岬が大好きです。

一周しても道がいいので時間はあまりかかんないですね、、、寒風山にあがりたかったけどとりあえず今夜のキャンプ場を偵察をしてから、、、、と思ったら

ここまで順調すぎたんですが、、キャンプ場が影も形もないはめに、、どうやら最近閉鎖されたみたいです。ナビをたよりにキャンプ場を探してフラフラ　大館方面にありそうだったんですが、なんとそこも閉鎖。

ようやく田代町のオートピクニック広場を見つけていってみたんですがすでに時間が遅く受付不能。しかたなくその隣でのゲリラキャンプ

まあトイレと水は大丈夫なんですが、、、

こんな状態　蚊がひどくて　ひどくて苦労しました。写真はいずれも朝撮ったもの。テント張り終えたときは真っ暗でした。でも今日温泉に入っていて大正解。

酒田市～男鹿半島～北秋田市～大館市

ちょっとアクシデントはあって、ゲリラキャンプになってしまった。けど天気がよくて最高でした。実はGPSロガーの電池が切れていて途中までしかログされていません。能代から大館までキャンオプ場を探してうろうろしていました。　

4日目に続く

今日の予定では、、

ちょっとビーナスライン　白根山経由で秋田へ入ろうと思ってんですが、あまりにも距離がありすぎて無謀と判明（事前調査不足、、、）

翌日朝ちょっとキャンプ場の様子を偵察してきました

東京の若者が２名　ちょっと話してみましたが、夜中に浸水してえらい目にあったようです。やっぱ大正解。

この辺は標高1000mオーバー　ものすごく空気がおいしい。四国とちょっと空気の味が違うような気がします。
このあとまだ高速半額を利用して長野道から北陸道を走り、一気に酒田まで
今日もよく走りました。

今夜は庄内夕日の丘キャンプ場　なんと400円でものすごいきれいなキャンプ場です。

これ管理棟　もちろんごみ捨てOK　温泉も近場にあるそうですが、今回はシャワーで済ませました。

サイトにバイク乗り入れOK　ふかふかの芝生でした。

またこのキャンプ場は庄内空港の少し上。飛行機のダイヤは管理棟に張り出してました。2日目も大正解のキャンプ場

楽しみの今夜の夕食。アルミホイルの中は骨付き豚バラ肉　これに塩　コショウを振るとたまらんです。
こういう景色をみると本当にツーリングでのキャンプはやめられません。今夜も熟睡。

今日の走行コース

岡谷市～長野自動車道～北陸自動車道～酒田市　庄内夕日の丘キャンプ場

移動平均速度　55.9km/h
移動距離　446.30km

3日目に続く

2年ぶりに9日間の遅い夏休みがもらえることが決定。さーてこんな長い休みは久しぶりということで長距離のツーリングを予定しました。北海道も考えたんですが、最低往復移動に2日とられるのが痛い。ということで東北へいってきました。ちょっと台風が心配だったたんですが、、さーてどうなることやら

でもって走行全体ルート　？？？なぜ北海道というおちは後にして、、

初日はいつもの淡路ルートを通ってあまり走ったことのない中央道のルートを選択

途中高松自動車道の津田の松原PA手前で、前が見えないほどの大雨。急遽よってカッパ装着　先が思いやられます。でも鳴門に入ったら雨はやんで晴れ間まで、、結局途中ではまったく雨に会いませんでした。

大阪　名古屋　元気いっぱいで順調に、中央道といえばここでぜったいたべるものが、、、

じゃーん　ここのソースカツ丼　以前と違いなぜかおそばセットに変身してました。味は変わらず美味　美味

でもってとりあえず岡谷PAで降りて今夜のキャンプ場へ、、、ICをおりた瞬間に雨が、、、

今夜の予定の岡谷市の塩尻峠付近の塩嶺野外活動センター　これは翌日撮影したものですが、ついたときは結構な雨でおまけにもう暗くなってました。管理人のおじさんがものすごく親切な方でキャンプは750円　管理棟での泊まりは2000円　キャンプは２名ほどテントをすでに張っているようでしたが、雨なんで管理棟にとまることに決定。こでが大正解　なんと朝までものすごい雨、、７時ごろにはすっかりやんでました。

これで2000円　シャワーは無料だし、管理人のおじさんがものすごく親切な方で幸先のいいスタート。本日は全館私一人で貸切。20畳でも８畳でもどの部屋でもいいよとのことで、８畳で寝ました。雨の音がすごかったですが、疲れもあって熟睡。

本日のコース　初日ということもあって結構走りました。

高松～淡路自動車道～名神高速～中央道～岡谷　塩嶺野外活動センター

走行距離　557.04km
移動平均速度　　67.3km/h

2日目につづく

カブ１１０ですが、あまりいじるのはやめようと決めてたんですが、残念ながらトリップメータがついていません。それでサイクルコンピュータを取り付けてみました。
取り付けたのはワイヤレスタイプのCC-MC100Wです。もともと自転車用ですが、結構高機能です。トリップメータや速度はもちろん、平均速度まで測定してくれます。
後輪につけるのがいいようですが、ワイヤレスタイプでセンサーと本体の距離が70cm以内みたいなんで前輪に付けてみました。タイヤの周長は前輪が2.25-17で約171.5cmみたいです。

前輪の磁石の取り付け。簡単です。

ハンドルバーが太いのでタイラップの長さが短く２本連結して取り付けました。強度は？ですが、軽い物なんで大丈夫でしょう。と思ってテスト走行したらカウントしません。これは失敗　どうも本体の裏面がセンサーに対して対向して見えていないと、パルスが入ってこないようです。手軽でいいんですがワイヤレスの欠点ですね。距離は1mぐらいは大丈夫のようです。（仕様では70cm以内）

結局前かごを利用してこの位置にしました。ちょっと目線からは遠いんですが、これだと問題なくカウントできます。

しかし500円玉１枚で250k楽に走ります。もう１リットル入るといいんだけど、、

無事戻ってきました。天候に恵まれよかったですがとにかくものすごい人　車　楽しかったけど疲れました。

 

1日目　別府へ上陸寸前

 

高松～八幡浜～別府フェリーで　28日なんでフェリーは結構すいてる。

 

別府～熊本から一気に鹿児島　霧島高原へ。結構走りました。高速は渋滞はほとんどなく順調。

ここは霧島高原キャンプ場　写真のように貸切状態。温泉も場内にあって設備は最高のキャンプ場です。しかし寒くて　寒くて。春夏用のシュラフだったんだけど、参りました。テントは今回初使用のムーンライト１型　やはり狭くて不便だった。

 

2日目　鹿児島　桜島　ちょっと黄砂のせいでガスってますが、このあと驚きました。

 

 

これ桜島に入った瞬間　これ　驚いた。やばいと思ったけど近くの売店は普通に営業していました。あまり珍しくもないみたい。ラジオを聴くと今年で450数回目の噴火だとか、、でも灰でバイクが真っ白

 

途中の売店　いろんなものを販売しています。

 

桜島から鹿児島に向かう国道フェリーからみた桜島。噴火は山の裏なんでよくわかりませんけどまじかでみたんでものすごい迫力でした。

 

 

 

開聞岳から指宿へ向かう。　いちおう開聞岳の登山道のふもとにあるオートキャンプ場を予定してたんだけど、施設がいまいちでパス。時間があれば開聞岳に上ってみたかった。　まだ時間が早いので先へ進む　

  知覧の特攻平和会館にたちよる。もう3回目くらいなんだけど、何度きても泣ける

 

 

 

3日目　いちき串木野港　フェリー　結構小さい。瀬戸内海の小豆島行きより小さい　1日2便だそうです。

これ　なんと首に手荷物の札がついてました。上陸までここにつながれていました。なんとおおらか　しかし超満員　通路まで人が立っていました。なぜか美人が多い。

里港上陸。島で唯一の6階だてのホテル甑島館　ちなみにコンビニはなし。飲食店は３軒くらい。しかもついたときは営業していなかったです。なお島にはスタンドが３軒　ハイオクはないそうです。しかも平地があまりなく　水田は一切ありませんでした。小さい畑があるだけです。

西原さんが港までお迎えにきてくれました。当然島で唯一のハーレ　バイク自体原付のスクータしか見ませんでした。なおセルシオも１台しかないそうです。昼食をわざわざ上記のホテルで予約してくれてました。予約しないと食事できないみたいです。ハーレはハイオクなんで予備のハイオクを串木野で購入しているみたいでした。

これ驚きました。なんと補助輪が出てる。たちコケ防止用の空極のアイテム

左のサイドバッグの中　コンプレッサーが入ってます。ハンドルのスイッチひとつで作動しますが、速度15k以上だと自動的にあがるそうです。

 

きびなご定食　甑島はなにもないけど、これむちゃくちゃおいしい。きびなごがこんなにおいいしいとは知りませんでした。 島でお土産はなにもないそうです。焼酎の亀五郎というのが島産だそうでそれを購入。道だけはえらい立派。建設業と漁業が一番の産業みたいです。しかし漁港にもあまり漁船もみませんでした。高齢化で後継者不足のようです。

 

 早速西原さんの案内で島内をツーリング　といっても端から端まで走っても１時間かからない。しかし島には老人が多いですが、たまに見る若い女の人はみんなすごい美人ばっかです。

 

上甑と中甑をつなぐ大橋の上で、、

とにかく海がものすごくきれい。これは絶景です。このような池は３つ連続しているようです。

 

  本土ではなかなかお目にかかれない絶景です。とにかく人がいないので浜がまったく荒れていません。ふしぎなことにゴミがほとんどありません。

西原さんの自宅で一泊　自宅のすぐ裏の海です。なんでも近々4.9ｔの船を購入するとか、、

翌日上甑から下甑へフェリーでわたりこのルートを走りました。30分　バイクで1000円ちょい　なお甑島へのフェリーは750cc以上のバイクで4000円と格安です。（人1名は2000円）

翌日は下甑　長浜の民宿　あずまで一泊

 

 いよいよ甑島へお別れ。朝7.20分のフェリーで長浜を離れます。フェリーは長浜港へ前日から停泊していました。懐かしい光景です。こんなテープの風景を見たのは30年ぶりくらいです。

 

たしか長浜港　やっぱりフェリーは満員　人も予約券を発行してました。

でもって甑島への総括
とにかく島の人たち。すれ違う人には知らない人にもかならず挨拶します。少ない子供たちは特に丁寧に挨拶してくれます。下甑島で道を尋ねると、なんとそこで雑談が始まり、1時間もたったことも、、
観光客もめったにいないため、島の人たちに親切さは異常です。あまり人に出会わないのが難点ですけど、、、観光客もほとんどいないため、いい意味での地元の人たちは慣れていません。地元の日人と同じように接してくれます。

もともと土地があまりない島ですが、昔は水田もあったそうです。しかし過疎化が進み（高校がない。高校へ行くためには川内などへ下宿するそうです。）せっかくの少ない土地も荒地になって、また人がすんでいた家もその人が亡くなった後、住まなくなって荒れ放題になっています。集落自体が消滅した地域がかなりあるようです。ｘｘ集落跡地といった看板を下甑では結構見かけました。
物流が便利になったのはいいけど、その反動で自給自足でその島の経済が成り立っていたのに地元の店が消滅、ちょっと人が多い地域にショッピングセンターみたいなのができる。
まったく限界集落が問題になっている今の日本の現状をまざまざ見てるようです。また産業といえばやはり建設業かな？　特に離島をは思えないほど立派な道路がたくさんありました。 
こんな旅は離島しか味わえない旅だな、まだ日本にはいいとこがたくさんあるな～と思った旅でした 

 

ここから雲仙に向かいましたが、天草に向かう国道フェリーがなんと3時間まち。おかげで予定が大幅に狂い、明るいうちに雲仙でキャンプの予定が、、しかなたく諫早までいっきに走ることに、、

 

諫早の高速にあがって最初のPAでしかたなくキャンプ　これは翌日ですが、前日到着したのはすでに夜8時回ってました。もうくたくたで夜の高速は走れない。パトカーが目の前を走ってますが、特になにも言われませんでした（笑）　コンビニ有りでしたが離れてた目立たないとこでテントを張って寝ました。ここだけはコンパクトなムーンライト１型で正解

 

翌日一気に長崎道から九州道　山陽道　瀬戸大橋から帰宅。渋滞は途中あったものの3時には高松へ帰宅。500ｋ一機走りは結構つかれました。

今年は5月28日から5日まで休みということで、2年ぶりに5月のGWの予定をたててみました。

一応今年の3月に甑島へ里帰りしたウルトラ乗りの友人をたずねるという目的があるんですが、久しぶりの離島の旅なんで楽しみです。

28日　九四フェリーで九州上陸。高速を一路鹿児島まで走る。宿泊　霧島高原国民休養地

29日　鹿屋市　資料博物館　桜島　指宿　宿泊　吹上浜海浜公園キャンプ場?

30日　　いちき串木野～甑島フェリー　上甑島上陸　友人宅　宿泊

31日　上甑島～下甑島フェリー　下甑島宿泊

1日　下甑～串木野（まぐろラーメン）～阿久根～長島　どっかでキャンプ

2日　長島～天草（牛深フェリー）　　どっかでキャンプ

3日　天草～長崎～　どっかでキャンプ

4日　いっきに山陽自動車道から帰る　つかれそうだったらどっかで泊まり

と　まあ適当な予定を立てたんですが、問題はフェリー　なんとか甑島へのフェリーは予約できたんですが、ほかは、、、、まあ国道フェリーと名がついているんで大丈夫とはおもうんですが、、、

天気だけが心配

　甑島里町

  恒例のＡＧフジシマのお目でとう挨拶会です　近場ですが、寒いのでちょうどいいです。でもって今回のコースです。

 

もうたくさん集まってました。

   

メンバー　今年もよろしく

ことしもよろしく　フジシマ社長の新年の挨拶　

ただ　こうやっておめでとうをいうだけでしがもう１０年以上も続いてます。

終了後市内のレストランで昼食。ケーキが美味しい店です。

讃岐　一宮で有名な田村神社へ、、恒例の初詣

なんか毎年こんなものが増えています。

これも、、、毎年ですが３日だというのにすごい人です。

神殿でお祓い後わざわざ離れた駐車場まで出張してもらいました。本来は神殿の前でやっていただくにですが、さすがに正月は満員電車状態なもんで、、

最後に記念撮影。これで今年も無事故　無違反でしょう。

たぶん今年最後のツーリングにいってきました。剣山・祖谷 かずら橋方面です。バイクでいくのはひさしぶりですが相変わらず四国最高の酷道で、ものすごく疲れました。FLTR号でこの山道はつらい。

でもって今回のコースです。最高標高は1432mで、距離は196kmでした。

道の駅ことなみで集合　寒い予感

吉野川　このへんは楽勝でいいペースなんですが、、、

すぐにこの状態へ　前から車がくると大変

ようやく剣山のリフトのロッジ着　当然のようにストーブが、、

きょうの昼食　名物祖谷 そば

奥の祖谷 奥のかずら橋　なかなかここはみんな知らないです。

ごらんの山道をあがってきました。のぼりヘアピンの連続　おもわずこけそうに、、

ようやくしたのかずら橋のそばで休息

はるか上のほうの家がわかるでしょうか？

大歩危　残念ながら紅葉はもう終わったみたいでした。

   11月8日　蒜山　大山方面へ秋の紅葉ツーリングにいってきました。

今回のコース　往復で約400km

朝集合場所の鴻池PA　15台16名が参加

 

高梁PA　ものすごい霧　そんなに寒くはないんですが、、ヘルメットのシールドがみにくい。

PAで　エルではありません。最近ＤＯＧＲＵＮができるPAが増えてきてペットがよく目につくようになりました。

 

県境のトンネルを抜けるとごらんの天気　うそみたい

蒜山PAをでてからの道の駅、、あめごの塩焼き　500円　いいにおいでしたが昼食のためがまん。

 

お椀つくりにチャレンジ　素材は栗の木だそうです。

昼は蒜山でジンギスカンのバイキング　食べ放題。牛と鳥とジンギスカンがありましたが、ジンギスカンが柔らかくて脂身もそんなになく一番おいしかった。

干し柿　1個90円くらい？

大山に向かう途中。なんかイベントをやっていてものすごい渋滞。結局1時間もはまった。

ようやく渋滞を抜けて休息中

ところが帰りの高速でまた渋滞中　久世IC近辺の1車線

高梁PA　ここで解散。みんなあっという間にいなくなりました。

　

10月4日にかつおで有名な土佐久礼町方面へツーリングにいってきました。今回のコースです。日帰りとしてはちょうどいい距離

FLSTFで参加　朝の給油

いつもの豊浜PAで待ち合わせ。1000円高速のせいで休日はいつも満杯状態です。

南国ＰＡで休息

おそらく混雑するので早めにくろしお本陣でかつおのたたきで昼食　この実演は夏はたまらんでしょうね。

これがちまきのたたき定食。鰹の身がでかくてにおいしい。980円だったかな？　安い

くろしお本陣からみた久礼町。かつおのいっぽん釣りで有名な漁港です。

なんかこんなものが、、、

大正町市場へ　土佐のおすしはこれが有名　結構種類があって安いです。

あまり広くはない市場ですが、安くて新鮮です。

２船買ったら　3枚おまけしてくれました。

酒屋さん。土佐の銘酒がそろってました。

洋服やさん？　戦災にあってないで古いお店がそのまま残っています。

役場前の喫茶店でコーヒータイム　面白いポスターが、パチンコには笑ってしまった。

この天気。

高知市内。このあと道の駅南国へ

これから高松道に向かって帰路へ、、、

10月18日石鎚山スカイラインへちょっと早い紅葉を見にいってきました。

朝豊浜PAで待ち合わせ　今回はFLTR号で初参加

これ1953年製のハーレ　すばらしいコンデション

標高1000mオーバ　さすがに寒い

ちょっとまだ紅葉にははやかったような、、、車がすごく多くて駐車するのに一苦労

今回はAGフジシマのツーリングなんでサポートカーが同行してくれています。なんといてっても今回のコースは山岳コースで結構難所。私もあまり慣れてないＦＬＴＲ号でこけそうになりました。　

何度きてもこの光景はいいですね。道がせまいのが難点ですが、、、

シルバーウィークで四国一週ツーリングをやってきました。

キャンプは一泊だがやけに荷物が多い

ちょっとウルトラのキャブの調子が悪く修理中　伊予灘ＰＡ

松山　ゆうゆう亭で昼食　毎度のことながらGOOD

南宇和の紫電改の博物館へ　なんと入場無料

  実物は本当に迫力があります。

誉エンジンもそのまま装着されたままです。

いつもの南宇和の大下民宿で大宴会

この天然の鯛　どうやって焼いたんだろう

この伊勢エビ　40年ものぐらい　腕より太い　頭にはフジツボが

とにかく　この刺身は最高

翌日　年寄りは朝が早い　いいお天気みたい

横波ドライブウェイの武智像　とにかくいいお天気だが翌日は、、

なんとか今晩のキャンプ場へ到着　高知県奈半利町の安田川清流キャンプ場で　GWのためいっぱいでした。

必殺　おなじみのサトウのご飯と海軍カレー

これから結構な雨が、、

大雨の中ようやく徳島まで戻ってきました。ここから高速で帰宅